이탈리아 북부 도시 밀라노가 갈수록 악화하는 대기 오염을 줄이기 위해 내년 상반기까지 개인 차량의 도심 진입을 금지하기로 했다. 23일(현지시간) 현지 언론매체 보도에 따르면 주세페 살라 시장은 최근 밀라노에서 열린 친환경 페스티벌에서 "내년 상반기까지 밀라노 도심을 개인 차량 통행금지 구역으로 설정할 것"이라고 말했다. 이에 따라 유럽 '패션 1번가' 밀라노 중심부에 위치한 패션 지구는 내년 상반기 이내에 교통 혼잡에서 벗어날 것으로 예상된다. 이 조치는 해당 지역에 차고가 있는 주민, 응급 차량, 경찰차, 택시와 버스 등 대중교통에는 적용되지 않는다. 코르소 마테오티부터 시작해 카세 로테 거리, 만조니 거리를 포함하는 패션 지구에는 이미 도로 곳곳에 감시 카메라가 설치돼 있다. 밀라노 당국은 규정을 어기고 도심에 진입한 개인 차량 운전자에게 벌금을 부과할 계획이다. 살라 시장은 패션 지구의 상인들과 이 방안에 대해 논의했으며, 대다수가 이에 동의했고, 심지어 보행자 전용 도로를 만들자는 제안까지 나왔다고 소개했다.

    이탈리아 롬바르디아주, 피에몬테주, 베네토주, 에밀리아로마냐주 등 북부 포강 유역은 산업화로 인해 만성적인 대기 오염 문제를 겪고 있다. 롬바르디아주의 주도인 밀라노는 이탈리아 금융과 패션의 중심지로 꼽히고, 피에몬테주의 주도인 토리노는 이탈리아 자동차 메이커 피아트와 페라리 등이 들어선 공업 도시다. 이탈리아 최대 환경단체 레감비엔테의 2023년 보고서에 따르면 지름이 10㎛(0.001㎝) 이하인 미세먼지(PM10) 농도가 가장 높은 10개 도시 중 9개가 북부 지역에 밀집해 있고, 이 가운데 토리노, 밀라노, 크레모나 순으로 오염도가 높은 것으로 집계됐다. 이탈리아 인구의 약 40%에 해당하는 2천300만명이 거주하는 포강 유역은 인구 밀도가 매우 높은 지역이기도 하다. 롬바르디아주의 인구 밀도(417명/㎢)는 전국 평균(195명/㎢)의 2배 이상이며, 유럽연합(EU) 평균(109명/㎢)의 거의 4배에 달한다. 이에 따라 난방 및 도로 교통에서 파생되는 오염 물질의 농도가 매우 높다. 인근 산맥의 영향도 크다. 포강 유역은 알프스산맥과 아펜니노산맥이 둘러싸고 있다. 지형적 특성으로 인해 자주 기류가 정체하고 풍속이 느려 대기가 잘 순환하지 못하는 점도 이 지역이 겨울철마다 심각한 대기오염 문제를 겪는 원인으로 꼽힌다.