멜라니아, 아들 학교위해 뉴욕 남아

          도널드 트럼프 대통령 당선인의 아내 멜라니아가 트럼프의 대통령 취임 후에도 당분간 백악관으로 이사하지 않고 뉴욕 소재 자택 트럼프타워 펜트하우스에 머물 의향을 밝혔다.  트럼프는 20일 기자회견에서 "나는 취임과 동시에 백악관으로 거처를 옮길 것이지만 멜라니아는 아들 배런(10)이 지금 다니는 학교에서 학기를 마치는 내년 여름까지 뉴욕에 남기로 했다"고 밝혔다. 트럼프 인수위원회의 한 측근은 이날 뉴욕포스트에 "배런이 대선 기간 동안 많이 힘들어했다. 멜라니아는 배런이 겪고 있는 혼란을 최대한 줄여주고 싶어 한다"며 이사 연기 결정을 전했다. 그러나 구체적인 이사 일정은 공개되지 않았다. 뉴욕타임스는 "멜라니아가 아들의 학기가 끝난 뒤에 백악관 이사 문제를 논의할 계획"이라고 보도했다. 트럼프와 멜라니아 사이에서 태어난 막내 아들 배런은 현재 뉴욕의 어퍼 웨스트사이드 사립초등학교에 재학 중이다. 이때문에 트럼프가 가족이 있는 트럼프타워를 매주 방문할 수도 있다. 한편 트럼프의 사위이자 막후 실세인 재러드 쿠슈너(35)가 하버드대에 들어갈 실력이 되지 못 했음에도 거액의 기부금 덕에 입학했다고 미국의 비영리 인터넷 매체 프로퍼블리카가 지난 18일 보도했다.  보도에 따르면 뉴저지의 부동산 개발업자인 쿠슈너의 아버지 찰스가 아들이 대학에 입학하기 전인 1998년 250만 달러를 하버드대에 기부했고 이듬해 쿠슈너는 이 대학에 입학할 수 있었다.  쿠슈너가 졸업한 뉴저지주 퍼래머스의 프리쉬 고교 관계자는 "쿠슈너는 내신(GPA)이나 대학입학시험(SAT) 성적이 모두 (하버드대 입학하기에)충분하지 못했다. 모든 교직원들이 그가 붙을 리 없다고 생각했는데 붙었다"고 말했다. 쿠슈너 측은 보도내용을 부인했다.

트럼프 맏사위 쿠슈너 “크리스티 퇴출 나와 관계없다”
“장인 트럼프, 인종차별주의자 아니다”
도널드 트럼프 당선인의 맏딸 이방카와 사위 재러드 쿠슈너

         도널드 트럼프 미 대통령 당선인의 맏사위 재러드 쿠슈너는 22일 자신이 크리스 크리스티 뉴저지 주지사 퇴출의 배후라는 일각의 관측과 언론 보도는 전혀 사실이 아니라고 일축했다. 쿠슈너는 이날 미 경제전문지 포브스 인터뷰에서 크리스티 주지사와의 불화설에 대해 "크리스티 주지사와 나는 6개월 전에 '이번 대선이 과거에 우리가 갖고 있었을 수도 있는 그 어떤 차이보다도 훨씬 크고 중요하다'는 데 의견을 같이했고, 이후 열심히 함께 일을 잘했다"고 말했다. 이어 "그런데 언론에서 온갖 다른 일을 연관시키며 (억지) 추측을 해 왔다"면서 "내가 그런 언론 보도에 일일이 얘기를 안 하니 그들이 보도하고 싶은 대로 마음대로 한 것"이라고 비판했다. 그러면서 "나는 크리스티 주지사와 그의 측근들이 밀려난 것과 관련해 배후가 아니다"고 덧붙였다. 미 주요 언론은 그동안 트럼프 당선인의 최측근으로 자리매김했던 크리스티 주지사가 정권 인수위원장에서 밀려나고 그의 측근들도 인수위에서 퇴출당한 것은 쿠슈너와의 불화 때문이라고 보도해 왔다. 뉴저지 주의 유명한 부동산 개발업자였던 쿠슈너의 부친이 2005년 탈세와 불법 선거자금 기부, 증인매수 등 혐의로 수감됐는데 그를 기소한 연방검사가 크리스티 주지사였고, 이런 악연 때문에 쿠슈너가 '크리스티 사단'을 몰아내는 데 앞장섰다는 것이 요지다. 크리스티 주지사는 공화당 경선에서 탈락한 직후 조기에 트럼프 당선인 지지를 선언하면서 그의 핵심 측근으로 부상했고, 한때 부통령 후보로까지 거론됐으나 지금은 인수위원장에서 밀려나고 법무장관 인선에서도 고배를 마신 것은 물론 아예 트럼프 초대 내각에 합류하지 않는 것으로 가닥이 잡힌 상태다. 한편, 큐수너는 이날 인터뷰에서 장인인 트럼프 당선인의 인종차별 논란에 대해 "나는 그가 어떤 사람인지 안다. 내가 달리 생각했다면 분명히 그를 지지하지 않았을 것"이라면서 "사람들이 그를 공격하는 많은 것들은 사실이 아니거나 과장된 것"이라고 주장했다. 유대인인 쿠슈너는 또 "단지 선거에 출마하기 때문에 69년 동안 인종차별주의자 아닌 사람이 갑자기 인종차별주의자가 되고, 반유대주의가 아닌 사람이 반유대주의자가 될 수 있느냐. 그는 큐클럭스클랜(KKK)과 같은 백인 국수주의자들의 지지도 25번이나 거부했다"며 트럼프 당선인을 옹호했다.

한국 여권 분실하면 곧바로 효력정지
브로커 뒷거래 등 국제범죄 악용 많아

           LA와 뉴욕 등 미국 내 주요 대도시 지역에서 분실되거나 도난당하는 한국 여권이 연간 수천건에 달하고 있는 가운데 여권 브로커들의 뒷거래를 통해 신분도용 등 범죄에 악용되는 것을 차단하기 위한 여권법 개정안이 발의됐다. 국회 외교통일위원회 소속 새누리당 김도읍 의원은 21일 여권 분실신고와 함께 효력을 상실토록 하는 ‘여권법 개정안’을 국회에 제출했다. 개정안은 분실 여권의 효력 상실 시점을 ‘분실을 신고한 때’로 규정해 범죄에 악용될 가능성을 차단토록 했다. 현행법상 여권 분실 시 신고후 신규 여권을 발급받을 때까지 효력만 정지 될 뿐 분실 여권의 무효화에 대한 동의 절차가 없을 경우 인터폴에 정보가 제공되지 않아 여권이 위·변조돼 국제적인 범죄에 악용될 가능성이 제기됐다. 실제로 총영사관측에 따르면 한국 여권 분실신고 건수는 월 평균 50여건이 넘으며 특히 휴가시즌인 여름철에는 여권 분실이 많아지는 것을 감안할때 한 해 동안 최소 500여개의 한국 여권이 분실되거나 도난되고 있다. 또 분실여권 대부분은 여권 매매 브로커들의 뒷거래를 통해 개당 1,000달러에서 미 비자가 있을 경우 최대 1만달러까지 거래되는 등 신분도용에 악용하고 있는 것으로 나타났다. 특히 한국 여권의 경우 아시아 국가 중에서는 일본 다음으로 미국 비자를 받기 쉬운데다 미국과 캐나다는 물론 대부분 유럽 국가들도 무비자로 입국할 수 있다는 장점이 있기 때문에 주로 한국인과 외모가 비슷한 중국, 몽골, 동남아권의 불법체류자나 밀입국 희망자들에게 거래되고 있는 것으로 파악되고 있다. 김 의원은 “대한민국 여권을 소지하면 145개국에 비자 없이 입국할 수 있다”면서 “분실된 여권의 정보는 최대한 신속하게 인터폴 등 관계 기관과 공유해 출입국에 사용되는 것을 방지토록 하는 등 분실여권이 국제범죄에 악용될 가능성을 원천 차단함으로써 한국 여권관리제도의 신뢰성을 제고하는 것이 목적”이라고 말했다.

"일반석 앞자리…100달러 더 내세요"
아시아나 12월 1일부터 판매

         아시아나항공이 다음달 1일부터 LA-인천 등 미주노선을 포함한 국제선 전 노선에서 이코노미석 앞좌석을 추가요금을 받고 판매한다. '선호좌석 유료배정 서비스'로 명명한 이코노미석 앞좌석 판매는 항공사 수익 확대를 위해 미국 등 다른 나라 항공사들도 도입하기 시작한 제도로 고객들이 상대적으로 공간이 넓은 앞좌석을 선호한다는 데 착안했다. 대한항공이나 아시아나항공 LA-인천노선에 취항하는 A380의 경우, 이코노미석 좌석 간 거리는 보통 32~34인치다. 아시아나는 32~33인치, 대한항공은 34인치다. 하지만, 이코노미석 맨 앞좌석은 2~4인치 정도 더 여유가 있다.  아시아나는 이번에 이런 이코노미석 앞좌석을 추가 비용을 받고 팔기로 한 것이다. 다른 미국 항공사들은 공간이 넓은 비상구 좌석과 복도 쪽 좌석도 비슷하게 팔고 있지만 아시아나는 안전상 이유로 비상구 좌석 판매는 이번에 포함하지 않기로 했다.  추가되는 요금은 한국 출발 미주나 유럽 노선은 편도기준으로 대략 100달러, 일본·중국·동북아시아 20달러, 동남아시아 40달러, 서남아시아 60달러 수준이다. 단, 아시아나가 직접 운항하는 항공편에만 해당하며, 코드셰어(공동운항) 항공편에는 적용하지 않는다. 아시아나 미주노선의 경우, 탑승객에 실제 적용하는 것은 12월 16일 출발편부터다. 내년 3월 31일까지는 적응 기간임을 고려해 50%가 할인된다. 그러나 아시아나의 이코노미석 앞자리 판매에 대한 우려의 시각도 있다. 보통 이코노미석 앞자리는 장애인이나 노약자, 임산부 등 위주로 제공하던 터라, 항공사들이 수익성에만 집착해 교통 약자에 대한 배려를 하지 않고 있다는 비판이다.  아시아나와 달리 대한항공은 아직 이코노미석 앞좌석 판매에 대해서는 별다른 조치는 없는 상황이다. 대한항공 미주본부 측은 "앞좌석 판매는 결과적으로 가격인상에 해당하기 때문에 고객들에는 대단히 민감한 사안이 될 수 있다. 본사 차원에서 다양한 검토는 하겠지만 시행 가능성은 별로 없어 보인다"고 전했다.
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